在对汽车空调各部件进行维修时，压缩机的拆卸过程是相对较为复杂的，目前在各汽修厂广泛使用的方法较为单一，都是利用拉马先对其dafa手机经典版进行拆卸，再对其内部进行拆解。拉马的外形如图1所示。在利用拉马拆卸的过程中，拉马的对中中心是直接接触压缩机主轴的对中孔的，压缩机主轴一般由合金钢制成，具有一定的硬度，但是直径较小，在拉马向上运动的过程中，会对主轴产生一个强大的压力作用，如果由于人为原因使得对中中心稍有偏差就会把主轴压弯，使得压缩机主轴损坏。这一现象在dafa手机经典版的拆卸过程中是经常发生的，一旦主轴发生损坏，压缩机则无法继续使用，要改变这两种状况有一下几个方法。

在不同场地使用时都会建议使用者选择合适的电压，这样才不会给高压空气压缩机造成过载的问题，因为电压不够很容易出现过载问题，将工作电压控制在三百八十伏，这样就不会出现压缩机过载的问题了。

如果是接线松动的情况，zui先发现的一定是闻到了一场味道，这个时候就要仔细排查每一个部位的线路连接是不是正常，机组的压力超过电线的承载量也会出现这类型的现象。再有就是排气口，经常性的不去清理，就会有堵塞的问题，不仅工作效率降低，还会将内部很多杂质都堵塞机械内部，很容易造成电压传输不畅，造成压力过大无法正常使用高压空气压缩机。

再有是接触不良造成的问题，如果问题明显就要更换连接线路了，老化的线路无法继续使用，不然接触到空气中的杂质就会造成用电危险，不仅无法进行空气压缩工作，在内部残留的油渍也会引起更严重的机械故障问题。